Zeta 47mm cilindro kit.

Då var det redan midsommar imorgon..hoppas verkligen det blir lite bättring på vädret nu när dom flesta närmar sig semester.
Här är det nästan julafton.Vädret är kanon så inte för den sakens skull,men jag har äntligen lyckats hitta ett nytt Zeta 47mm 74cc cylinderkit,behöver väl knappast nämna att det är till Puch.

För er som inte vet så är alltså Zeta,det som idag kallas Parmakit.Ett Italienskt märke som tillverkar trim tillbehör och eftermarknads delar till mopeder och motorcyklar.Zeta försvann för kanske 20 årsedan och köptes upp av Parmakit.Så mycket grejer som tillverkas idag påminner oerhört mycket om Zetas gamla grejer.
Men är man vaken och på tå,då dyker det upp unika grejer ibland.Så nu är jag lycklig ägare till ett NOS Zeta "big bore" kit från 1980-talet....härligt.

Av bara farten så köpte jag en Polini reed cylinder med.

Trevlig midsommar.

Kopplingskåpor

Idag har jag hämtat 5 stycken kopplingskåpor hos Töreboda Polering,jag har en del polergrejer själv men har man polerfirma i bekantskapen så ska man använda sig av det.

Resultatet talar för sig själv och jag börjar bli riktigt sugen på att helpolera en motor.Har sett en Maxi motor i USA som var helpolerad och den var läcker faktiskt.

Lite nya Rito vevaxlar till kommande projekt.

Ett kort inlägg,men en väldigt viktig del vid trimning! Tre stycken Rito vevaxlar inköpta.

Jag gillar att ha grejerna hemma,så när lusten faller på så är det inte en massa väntan på delar.

Italkit/Gilardoni 74cc på lager igen.

För er som sökt efter Gilardonis 74cc reed kit passande Puch,så finns dessa åter på lager ett kort tag.
Personligen tror jag dom tillverkar en liten serie för att kunna bibehålla det relativt höga priset.Så fundera inte för länge,då blir det som senast med ett år utan cylindrar.

Bara ett tips,då detta faktiskt är en bra och trevlig cylinder direkt ur lådan.

Jag har köpt hus med ordentlig verkstadslokal.

För er som undrar om skruvandet ligger på is,så har mitt liv varit fullt upp med annat.Köpt hus,givetvis med en ordentlig verkstadslokal på tomten.Så puchmaxituning.blogspot.com kommer att rulla på...var så säkra.

Glasblästring av fyra motorer.

Idag har ja spenderat flera timmar i en kompis garage,han har nämligen en glasbläster,vilket är perfekt för motorblock där man vill ha en lite grov aluminium yta.Tur man har kompisar som har det man själv saknar!
Kravet är att delarna är rena från olja och smuts,det får inte finnas mycket smuts kvar för det biter glaset inte på.
Så det är ett tidsödande arbete,men väl värt mödan då man ser resultatet.Så jag rekommenderar varmt glasblästring av era block då ni renoverar.

Två nya medlemar i puchmaxituning familjen.

Som ni såg i tidigare inlägg så har jag ju investerat i ytterligare två Puch Maxi.Lägger ut några bilder på dessa här....dom ska ju givetvis renoveras till nyskick,precis som dom andra och planer finns för hur dom skall byggas.
Så just nu har jag tre stycken Puch:ar som skall plockas ner och renoveras/byggas om.Som sagt var,planer har jag men inget är klart mer än att någon av dessa blir vattenkyld och någon bör väl bli en Gilardoni bestyckad Maxi (då jag sålt den jag hade)