Grimeca 17" alufälg inköpt

Då var det dags för lite uppdatering.Förra veckan lyckades jag hitta 17" Grimeca fälgar som kommer att användas till "Gilardoni" Maxin.För er som följer bloggen så kanske ni tänker "hade inte han 16" Grimeca fälgar" Jupp visst har jag det,MEN det finns otroligt dåligt med snygga däck i 16" så jag får helt enkelt tänka om.Jag har en uppsättning Michelin M29 i 16" som kommer att monteras på fälgarna som jag hade sedan innan.Men dom kommer att hamna på den Polini Maxin istället så använder jag dom nya fälgarna med Michelin Pilot Sporty 17" däcken till den extremaste av mopederna.Alltså jag har letat däck som en galning och kunde inte smälta att jag inte kunde ha dom där sjukt sportiga Michelin däcken på det mest extrema av byggena.
Men med "lite" mindre pengar i plånboken så blir det som jag tänkt.Grimeca tillverkar fina grejer,men dom tar lika bra betalt som dom gjuter fina fälgar.Men,men jag betalar gärna...bara jag blir nöjd.

Titta för övrigt på den lilla flaskan med ATF olja (speciellt framtagen till Puch Maxi) liten anslutning med slang till.Perfekt vid oljebyten!!Bilder på fälgar,olja,hjulaxel samt pinnbultar kommer längre ner.

Det som är på gång just nu är förutom att få tillbaka mopederna från lackeraren,dom borde vara klara snart...lämnade dom för 1 månadsedan.Jag har för övrigt beslutat att använda Korado motorn till Polini bygget,den skall skruvas isär.Sen blir det glasblästring av motorn,ihopmontering,fräsning av kylflänsar på cylinder och topplock för att få 4 läppsmembranet att passa (special membran och insug från Polini) Sen ska den motorn skruvas ihop.Den bör vara klar om en vecka cirka.Nästa sak på listan blir att lackera 17" fälgarna svarta (blank) lackera 16" fälgarna (dom ska ju sitta på Polini Maxin som blir klarröd) Men jag vet inte om jag ska lacka dom svarta med...vad tror ni...?? svarta stötdämpare,svart sadel,styre,avgassystem........borde bli snyggt med svarta fälgar med.

Det var lite vad som är på gång närmsta veckan! Mer uppdatering kommer så fort något nytt händer.

Rengöring och demontering av Puch Maxi motor

Idag har jag spenderat några timmar i garaget,började med att rengöra motorn till "Polini" Maxin,den var som motorer är efter 20 år....skitig och tyvärr ganska sliten visade det sig då jag öppnade upp den.

Visst går den att använda,jag byter självklart till en A.F Rito racing vev,nya lager,packboxar,packningar,koppling etc...så grejerna blir ju som nya då.Blocket är i mycket bra skick,så eventuellt slipar jag ur för överströmningskanalerna så det motsvarar kanalerna i Polini cylindern och använder motorn till projektet.
Alternativt använder jag en Puch Korado motor som jag hade i gömmorna.
För er som inte känner till skillnaden på en Puch Maxi E-50 motor och en Puch Korado E-50 så finns det lite info här: http://www.mopedarmy.com/wiki/Puch_Korado

Före rengöring.E-50 Maxi

Efter rengöring.E-50 Maxi

Notera överströmningskanalerna,denna motor lämpar sig perfekt till extremare cylindrar.Puch Korado E-50

Puch Korado E-50

Puch Korado E-50 motorn med cylinder och lite av topplocket skymtande.

Alla delar till projekten på plats

Idag dök det sista paketet upp,Polini 43,5mm cylinder,Dellorto 5mm munstycken,Homoet P6 pipa bland annat.
Nu återstår ekrar (kromade eller blankförzinkade) det fanns bara matta elförzinkade på lager och det vill jag inte ha.Tändsystem HPI eller PVL.
Men det är ingen brådska med det,utan det tar jag framöver.

Nästan alla delar är hemma och drömmar om en Puch Maxi KK

Ikväll har jag packat upp den näst sista paketet,det är allt från EBR gaffel till Michelin däck.

Jag har dessutom en jävla massa delar i garaget,men det går åt mer än vad man tror och rätt som det är så springer man på något nytt objekt.Nästa Maxi måste bli en Puch Maxi KK,som jag skulle vilja renovera till toppskick.Men dom växer inte på träd,men det dyker säkert upp någon.

För er som inte vet vad en Maxi KK är så är det en "hör och häpna" lätt motorcykel med registreringsskylt 14mm Bing förgasare och runt 2,5-3 hk original (toppar mellan 50-60km/h) Såldes i början av 1980-talet och det pratas om det ev.finns ca 30 mopeder kvar idag i Sverige.Har några gamla försäljningsbroschyrer med just Maxi KK (alla verkar ha varit silver färgade) 17" Grimeca aluminium hjul,med större bromsar och det satt även blinkers monterade med någon batteri historia (ingen generator) sen sitter det en lastbärare över tanken,jag lägger upp en bild nedan

Puch Maxi KK

Nedan följer lite bilder på dom senast inköpta delarna till dom två senaste projekten.
Det vore kul att sumera vad en moped kostar att renovera,men jag vet inte om mina närver pallar det:)
Puch Maxi spare parts !!

Gilardoni 75cc och Airsal 70cc på Tradera!

Jag säljer av lite överblivna trim delar på tradera,har köpt på mig lite av varje då jag hittat något kul till bra pris.

Så söker någon ett grymt Gilardoni/Italkit 47mm 75cc så ligger det ute på tradera nu för 299:- i utrop,sen bestämmer köparen vad slutpriset ska bli.....eller ett 70cc kit från Eurokit/Airsal endast 10:- i utrop.
Har själv köpt rätt mycket på tradera och tycker det fungerar väldigt bra,men ibland måste man sälja lite för att kunna köpa nytt.
Jag ska köpa 2 stycken elektoniska tändsystem (det sista som måste inhandlas till Polini och Gilardoni mopederna) lutar väl åt HPI som på Metramaxin.
Både är inne på lackfirman för lackering,vet inte när dom blir klara,men hoppas på nästa vecka.
Börjar bli sugen på att montera ihop allt.....

Bloggen kommer att uppdateras flitigt då jag drar igång.....kommer nog lägga en hel del tid under semestern f.o.m V.27
Länkar till aktionerna:

http://www.tradera.com/Nytt-Trim-Puch-Maxi-70cc-Airsal-Lagt-Utrop--auktion_100703_132818906

http://www.tradera.com/Gilardoni-Italkit-75cc-Trim-Nytt-Big-Bore-Kit-Reed-Membran-auktion_100703_132820598

Komplett trimkit Puch Maxi 70cc på tradera BILLIGT!!

http://www.tradera.com/Trimkit-Puch-Maxi-45mm-70cc-KOP-NU-FRAKTFRITT--auktion_100703_132193318

Ser ut att kunna bli oförskämt billigt,så passa på.....